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Dieses Motorgemetzel des Toyota GR Corolla ist schwer anzusehen

Oct 12, 2023Oct 12, 2023

Es wird kein Grund für das Scheitern genannt, aber es sieht sehr nach einer „Geldverschiebung“ aus.

Eines der besten Dinge am neuen Toyota GR Corolla ist sein 1,6-Liter-Dreizylinder, ein Wunderwerk mit Turbolader und 300 PS. Seine Exzellenz ist es, die es so schwer macht, dieses zerstörte Exemplar, das in GR Corolla-Foren kursiert, anzuschauen und von ihm wegzuschauen. Zum Glück wird es im Rahmen der Garantie ersetzt.

Das Poster dieser Videos, Simez Garage auf YouTube, scheint in einer Toyota-Werkstatt zu arbeiten, und sie haben die Aufgabe, den Motor dieses GR Corolla auszutauschen. Sie sagen nicht genau, was hier passiert ist, aber für uns sieht es sehr nach einem verpassten Schaltvorgang aus, mit einer Pleuelstange, die ein Loch durch den Block schlägt, Ventilen, die in den Zylinderkopf eingebettet sind, und allerlei Blutbad in der Ölwanne . Es gibt sogar ein Loch im Verteilergetriebe des Allradantriebs. Eine Kiste mit Teilen wird zur Untersuchung an Toyota geschickt, und ein neuer Motor für den GR Corolla ist unterwegs. Der Besitzer des Autos sollte sehr dankbar sein, dass er nicht für Ersatzteile im Wert von etwa 32.000 US-Dollar aufkommen muss, wie der YouTuber sagt.

Für diejenigen unter Ihnen, die es nicht wissen: Eine verpasste Schicht kann verheerende Folgen für den Motor haben. Wenn Sie in Ihrem GR Corolla versehentlich von 5 auf 2 herunterschalten statt von 5 auf 4, könnte der Motor theoretisch seinen Grenzwert von 7.000 U/min weit überschreiten. Wenn das passiert, bricht die Hölle los und die Pleuel durchschlagen den Block. Ich möchte nicht definitiv sagen, dass das hier passiert ist, aber es gibt Anzeichen dafür, dass es wahrscheinlich ist.

Auf der YouTube-Seite von Simez Garage gibt es weitere Clips, in denen der Schaden detailliert beschrieben wird, falls Sie, wie ich, einfach nicht wegsehen können. Ich bin nur froh, dass der Motor ausgetauscht wird.

Chris Perkins ist seit seiner Kindheit ein Autoliebhaber und der Technik-Nerd und Porsche-Apologet von Road & Track. Er trat 2016 in die Belegschaft ein und niemand hat seitdem einen Weg gefunden, ihn zu entlassen. Er parkt einen Porsche Boxster in Brooklyn, New York, auf der Straße, sehr zum Entsetzen aller, die das Auto sehen, nicht zuletzt des Autors selbst. Er besteht auch darauf, dass er kein Cabrio-Typ ist, obwohl er drei besitzt.

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