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Die meisten Händler installieren in der Regel eine Art Laderaumverkleidung im Heck jedes einzelnen neuen Pickups, den sie auf dem Parkplatz parken. Ob man mit dieser Stützung der Teileabteilung einverstanden ist, hängt in der Regel davon ab, auf welcher Seite der Finanzbuchhaltung man sich befindet.
Dennoch besorgen sich manche Käufer nachträglich eine eigene Laderaumwanne oder bauen eine solche in einen älteren, gebraucht gekauften Lkw ein. Diese Liste ist für sie … und für den Rest von Ihnen, der versucht, eine Abholung zu rechtfertigen. Der Rat Ihres Autors? Holen Sie sich eins. Dann investieren Sie in einen dieser Liner.
Aufsprühbare Betteinlagen erfreuen sich großer Beliebtheit – und das aus gutem Grund. Einsteckfolien aus Kunststoff verhindern zwar, dass das Bett durch die Ladung Brennholz, die Sie gerade dort hineingeworfen haben, zerkratzt wird, sie bergen jedoch die Möglichkeit, verschiedene Arten von Schäden zu verursachen, wenn Wasser unter der Folie eingeschlossen wird.
Dieses Urethan-Linerprodukt kann mit der im Kit enthaltenen Pistole aufgesprüht werden. Insgesamt vier Liter (etwa eine Gallone in Freedom Units) sollten mehr als ausreichen, um Betten in den gängigen Längen von 5,5 und 6,5 Fuß zu beschichten. Und in einem Anfall von Anbiederung an uns Extrovertierte ist dieses Zeug tönbar. Das bedeutet, dass Sie eine leuchtend gelbe Ladefläche für Ihren glänzend schwarzen LKW haben können.
Aufsprühbare Betteinlagen erfreuen sich großer Beliebtheit – und das aus gutem Grund. Einsteckfolien aus Kunststoff verhindern zwar, dass das Bett durch die Ladung Brennholz, die Sie gerade dort hineingeworfen haben, zerkratzt wird, sie bergen jedoch die Möglichkeit, verschiedene Arten von Schäden zu verursachen, wenn Wasser unter der Folie eingeschlossen wird.
Dieses Urethan-Linerprodukt kann mit der im Kit enthaltenen Pistole aufgesprüht werden. Insgesamt vier Liter (etwa eine Gallone in Freedom Units) sollten mehr als ausreichen, um Betten in den gängigen Längen von 5,5 und 6,5 Fuß zu beschichten. Und in einem Anfall von Anbiederung an uns Extrovertierte ist dieses Zeug tönbar. Das bedeutet, dass Sie eine leuchtend gelbe Ladefläche für Ihren glänzend schwarzen LKW haben können.
Wenn das Ziel lediglich darin besteht, die Ladefläche Ihres LKWs zu schützen und die Innenseiten unberührt zu lassen, ist eine Ladematte möglicherweise genau das Richtige. Diese Option der bekannten Marke Husky Liners ist im wahrsten Sinne des Wortes eine Gummimatte, die flach auf der Ladefläche des Pickups liegt. Sie soll robust genug sein, um Ihren LKW zu schützen, aber weich genug, um Ihre Ladung nicht zu beschädigen.
Die rutschfeste DuraGrip HD-Oberfläche hält Ihre Ladung fest und verhindert, dass sie sich verrutscht, was bei einer Ladefläche aus Metall ohne Polster auf jeden Fall der Fall ist. Die urkomisch benannten „Air Dry Nibs“ heben die Matte leicht an, sodass Luft durchströmen und Feuchtigkeit austrocknen kann. Es ist außerdem scheinbar geruchlos, was in einer Welt voller chemischer Abgase gut ist.
Wenn das Ziel lediglich darin besteht, die Ladefläche Ihres LKWs zu schützen und die Innenseiten unberührt zu lassen, ist eine Ladematte möglicherweise genau das Richtige. Diese Option der bekannten Marke Husky Liners ist im wahrsten Sinne des Wortes eine Gummimatte, die flach auf der Ladefläche des Pickups liegt. Sie soll robust genug sein, um Ihren LKW zu schützen, aber weich genug, um Ihre Ladung nicht zu beschädigen.
Die rutschfeste DuraGrip HD-Oberfläche hält Ihre Ladung fest und verhindert, dass sie sich verrutscht, was bei einer Ladefläche aus Metall ohne Polster auf jeden Fall der Fall ist. Die urkomisch benannten „Air Dry Nibs“ heben die Matte leicht an, sodass Luft durchströmen und Feuchtigkeit austrocknen kann. Es ist außerdem scheinbar geruchlos, was in einer Welt voller chemischer Abgase gut ist.
Bei diesem Produkt von Herculiner handelt es sich um ein Bettauskleidungsset zum Aufbürsten, das einen Liter gebrauchsfertige schwarze Schutzbeschichtung, einen Auftragspinsel und 2 Rollen für eine einfache und gleichmäßige Anwendung enthält. Der Verkäufer gibt an, dass es sich um eine robuste und strukturierte Polyurethan-Schutzbeschichtung handelt, die auf Oberflächen von LKW-Ladeflächen bis hin zu Beton- und Holzoberflächen verwendet werden kann.
Dieses Herculiner-Produkt soll fünfmal dicker sein als andere Roll-on-Produkte und bietet eine rutschfeste Oberfläche, die nicht so leicht abplatzen, abblättern oder abblättern sollte. Fast 90 Prozent der über 1.500 Kunden, die Feedback hinterlassen haben, bewerteten dieses Produkt mit vier oder fünf Sternen. Eine informelle Gemeinschaft von Leuten, die Herculiner installiert haben, scheint mehr als glücklich zu sein, Tipps und Tricks zur Anwendung des Mittels anzubieten.
Bei diesem Produkt von Herculiner handelt es sich um ein Bettauskleidungsset zum Aufbürsten, das einen Liter gebrauchsfertige schwarze Schutzbeschichtung, einen Auftragspinsel und 2 Rollen für eine einfache und gleichmäßige Anwendung enthält. Der Verkäufer gibt an, dass es sich um eine robuste und strukturierte Polyurethan-Schutzbeschichtung handelt, die auf Oberflächen von LKW-Ladeflächen bis hin zu Beton- und Holzoberflächen verwendet werden kann.
Dieses Herculiner-Produkt soll fünfmal dicker sein als andere Roll-on-Produkte und bietet eine rutschfeste Oberfläche, die nicht so leicht abplatzen, abblättern oder abblättern sollte. Fast 90 Prozent der über 1.500 Kunden, die Feedback hinterlassen haben, bewerteten dieses Produkt mit vier oder fünf Sternen. Eine informelle Gemeinschaft von Leuten, die Herculiner installiert haben, scheint mehr als glücklich zu sein, Tipps und Tricks zur Anwendung des Mittels anzubieten.
Ja, es gibt immer noch herkömmliche Kunststoff-Drop-in-Ladeflächenauskleidungen für LKWs und sie haben ihren Platz auf dem Markt. Sie waren viel weniger kompliziert, bevor die Pickup-Hersteller damit begannen, Zusätze wie Lichter und Steckdosen an den Ladeflächen anzubringen, da diese Art von Funktionen spezielle Ausschnitte in der Auskleidung erfordern.
Diese letztgenannte Notwendigkeit ist einer der Gründe, warum Ihr Autor diese Art von Einlage nicht bevorzugt, da mehr Löcher Flüssigkeiten und anderen Fremdkörpern mehr Gelegenheit bieten, unter die Einlage zu dringen, wo sie die Bettoberfläche zerkratzen können. Auch Wasser kann gefrieren und sich ausdehnen.
Ja, es gibt immer noch herkömmliche Kunststoff-Drop-in-Ladeflächenauskleidungen für LKWs und sie haben ihren Platz auf dem Markt. Sie waren viel weniger kompliziert, bevor die Pickup-Hersteller damit begannen, Zusätze wie Lichter und Steckdosen an den Ladeflächen anzubringen, da diese Art von Funktionen spezielle Ausschnitte in der Auskleidung erfordern.
Diese letztgenannte Notwendigkeit ist einer der Gründe, warum Ihr Autor diese Art von Einlage nicht bevorzugt, da mehr Löcher Flüssigkeiten und anderen Fremdkörpern mehr Gelegenheit bieten, unter die Einlage zu dringen, wo sie die Bettoberfläche zerkratzen können. Auch Wasser kann gefrieren und sich ausdehnen.
Wenn Sie darauf bestehen, einen Drop-in-Liner zu kaufen, ist dieses verblüffende Produkt als Matte konzipiert, die auf den gerippten Boden des Kunststoff-Liners gelegt wird. Wenn dies Pimp My Ride wäre, würden sie zweifellos sagen, dass sie einen Liner auf Ihren Liner legen. Bruder.
Die Bettmatte wird mit Kunststoffstopfen befestigt, die in kleine Löcher gesteckt werden, die in die Kunststoff-Bettauskleidung und nicht in die Ladefläche des LKWs gebohrt werden. So bleibt Ihre Werkslackierung durch die BedRug-Bettmatte erhalten und geschützt.
Wenn Sie darauf bestehen, einen Drop-in-Liner zu kaufen, ist dieses verblüffende Produkt als Matte konzipiert, die auf den gerippten Boden des Kunststoff-Liners gelegt wird. Wenn dies Pimp My Ride wäre, würden sie zweifellos sagen, dass sie einen Liner auf Ihren Liner legen. Bruder.
Die Bettmatte wird mit Kunststoffstopfen befestigt, die in kleine Löcher gesteckt werden, die in die Kunststoff-Bettauskleidung und nicht in die Ladefläche des LKWs gebohrt werden. So bleibt Ihre Werkslackierung durch die BedRug-Bettmatte erhalten und geschützt.
Ja, Ihr Autor ist der Typ Mensch, der nach dem Transport einer Ladung Kies die Ladefläche seines Lastwagens abspritzt. Nachdem das Wasser getrocknet ist, wird ein Besen an die Oberfläche gebracht, um alle auf der Auskleidung verbliebenen Rückstände zu entfernen. Sicherlich bin ich nicht der Einzige, der so anspruchsvoll ist. Rechts? Hallo? Wo sind alle hin?
Es ist nicht einfach, den Glanz einer Kunststoffverkleidung wiederherzustellen, insbesondere wenn man seinen Lkw als echten Lkw und nicht als verherrlichten SUV nutzt. Dieses Gel, das wahrscheinlich anderen Back-to-Black-Produkten sehr ähnlich ist, soll Kunststoffbetteinlagen einen glänzend schwarzen Look verleihen. Der mitgelieferte Applikator hat die umgekehrte Form wie die Rippen eines Liners und ermöglicht es dem Benutzer, direkt an alle engen Stellen zu gelangen.
Ja, Ihr Autor ist der Typ Mensch, der nach dem Transport einer Ladung Kies die Ladefläche seines Lastwagens abspritzt. Nachdem das Wasser getrocknet ist, wird ein Besen an die Oberfläche gebracht, um alle auf der Auskleidung verbliebenen Rückstände zu entfernen. Sicherlich bin ich nicht der Einzige, der so anspruchsvoll ist. Rechts? Hallo? Wo sind alle hin?
Es ist nicht einfach, den Glanz einer Kunststoffverkleidung wiederherzustellen, insbesondere wenn man seinen Lkw als echten Lkw und nicht als verherrlichten SUV nutzt. Dieses Gel, das wahrscheinlich anderen Back-to-Black-Produkten sehr ähnlich ist, soll Kunststoffbetteinlagen einen glänzend schwarzen Look verleihen. Der mitgelieferte Applikator hat die umgekehrte Form wie die Rippen eines Liners und ermöglicht es dem Benutzer, direkt an alle engen Stellen zu gelangen.
Diese Einlage ist der zuvor in diesem Beitrag aufgeführten Matte sehr ähnlich, außer dass sie nicht speziell an die Ladeflächenform eines bestimmten LKWs angepasst ist. Mit anderen Worten: Es handelt sich um eine Einheitslösung, bei der natürlich viel zugeschnitten werden muss. Allerdings ist es deutlich günstiger.
Der Verkäufer gibt an, dass diese Matte über „hochleistungsfähige Gummipolymere“ verfügt, die unter extremen Bedingungen getestet wurden, um sicherzustellen, dass sie nicht reißen, splittern oder sich verformen. Das Ganze misst 4' x 8', was bedeutet, dass es in einen langen Kastenwagen passt. Wenn Sie einen kleinen Kastenwagen oder einen Cowboy-Cadillac besitzen, müssen Sie darauf vorbereitet sein, den Kistenschneider auszupacken.
Diese Einlage ist der zuvor in diesem Beitrag aufgeführten Matte sehr ähnlich, außer dass sie nicht speziell an die Ladeflächenform eines bestimmten LKWs angepasst ist. Mit anderen Worten: Es handelt sich um eine Einheitslösung, bei der natürlich viel zugeschnitten werden muss. Allerdings ist es deutlich günstiger.
Der Verkäufer gibt an, dass diese Matte über „hochleistungsfähige Gummipolymere“ verfügt, die unter extremen Bedingungen getestet wurden, um sicherzustellen, dass sie nicht reißen, splittern oder sich verformen. Das Ganze misst 4' x 8', was bedeutet, dass es in einen langen Kastenwagen passt. Wenn Sie einen kleinen Kastenwagen oder einen Cowboy-Cadillac besitzen, müssen Sie darauf vorbereitet sein, den Kistenschneider auszupacken.
FAQs
Welche Art von LKW-Ladeflächenauskleidung ist die beste?
Wenn Sie über eine Marke nachdenken, liegt es an Ihnen, welchen Hersteller Sie am besten finden. Was die Eigenschaften angeht, gibt die folgende Liste Hinweise darauf, worauf Sie beim Kauf einer LKW-Ladeflächenauskleidung achten sollten:
Garantie
Stellen Sie sicher, dass für die Bettwäsche, die Sie kaufen möchten, eine Garantie gilt, und zwar so lange wie möglich. Je länger die Garantiezeit ist, desto vertrauenswürdiger ist die Bettwäsche.
Preisgestaltung
Prüfen Sie, ob Ihre bevorzugte Bettwäsche in Ihrem Budget liegt. Wenn nicht, versuchen Sie, nach etwas zu suchen, das von mehr oder weniger gleicher Qualität ist und dennoch taschenfreundlich ist.
Installation
Erkundigen Sie sich beim Verkäufer, wie einfach (oder schwierig) es ist, die von Ihnen gekaufte Betteinlage anzubringen. Sie müssen auch fragen, ob sie einen erfahrenen Fachmann haben, der die Arbeit erledigt.
Rutschfeste Textur
Schauen Sie im Katalog nach, ob der Verkäufer eine Betteinlage mit rutschfester Textur anbietet. Wenn ja, sollten Sie es in Betracht ziehen.
Unter Berücksichtigung aller oben genannten Punkte wäre es für Sie einfacher, die beste LKW-Ladeflächenauskleidung auszuwählen, die auf dem Markt erhältlich ist.
Ist Rhino Liner oder Line-X besser?
Abhängig von Ihrem Fahrzeugtyp und Ihren Vorlieben können Sie sich für eines entscheiden. Bevor Sie jedoch entscheiden können, welche Beläge für Ihren Pickup geeignet sind, müssen Sie unbedingt einige der folgenden Unterschiede zwischen den beiden verstehen:
Rhino Liner
Diese aufgesprühten Bettauskleidungen bestehen aus Polyharnstoff, Polyhybriden und Polyurethan und bieten einen guten Schutz vor Korrosion und anderen Abrissen. Während das Unternehmen in seiner Anfangsphase weiche Einlagen herstellte, stellt es heute auch harte Einlagen her. Sie können diese Liner in kleinen Geschäften finden, wahrscheinlich in einem örtlichen Ersatzteilgeschäft in der Nähe Ihres Wohnortes.
Linie-X
Diese Liner werden durch Aufsprühen auf die Zieloberfläche mit hohem Druck und bei extrem heißen Temperaturen, dh irgendwo zwischen 130 und 210 °C, aufgetragen. Da Line-X-Auskleidungen ziemlich hart sind, sind sie vergleichsweise reißfester. Allerdings kann diese Härte auch die Ladung beschädigen oder Sie beim Bewegen oder Be- und Entladen verletzen.
Da Sie nun sowohl die Rhino- als auch die Line-X-Auskleidung kennen, können Sie leichter entscheiden, welche Sie für Ihren Pickup benötigen.
Sind LKW-Ladeflächenauskleidungen aus Kunststoff gut?
Vielleicht, aber sie werden nicht empfohlen. Obwohl LKW-Ladeflächenauskleidungen aus Kunststoff einfach zu installieren sind und für den Vorgang keine Fachkenntnisse erforderlich sind, sollten sie aus folgenden Gründen nicht installiert werden:
Keine Entwässerung
Kunststoffbetteinlagen haben keine Löcher, durch die die Feuchtigkeit abfließen kann. Vielmehr blockieren sie sogar die Durchgänge, die der LKW bereits hat. Aus diesem Grund ist die Wahrscheinlichkeit, dass Ihr LKW im Laufe der Zeit rostet und unbrauchbar wird, sehr hoch.
Feuchtigkeit
Da keine ordnungsgemäße Entwässerung vorhanden ist, bleiben die Kunststoff-Ladeflächeneinlagen feucht, was zur Folge hat, dass Ihr Pickup schließlich durch Rost und/oder Lockstoffe beschädigt wird.
Kratzer
Obwohl das Material der Kunststoff-Betteinlagen nicht so rau ist, kann der Kunststoff bei regelmäßiger Verwendung, also beim Be- und Entladen und beim Transport von Fracht, Kratzer verursachen und somit nicht den Zweck erfüllen, für den sie ursprünglich gekauft wurden.
Ist es besser, die Bettwäsche zu rollen oder zu sprühen?
Die Antwort hängt von Ihren Vorlieben und Anforderungen ab, da beide Lackarten ihre Vor- und Nachteile haben und nur Sie entscheiden können, mit welchen Nachteilen Sie leben können. Nachfolgend finden Sie einen einfachen Vergleich der Vor- und Nachteile der beiden Typen:
Aufrollbare Betteinlage
Es ist eine kostengünstigere Lösung und verleiht Ihrem LKW nach der Anwendung ein attraktives Aussehen. Außerdem steht Ihnen eine große Auswahl an Farben zur Verfügung. Ein weiterer Vorteil von Roll-on-Betteinlagen besteht darin, dass sie weniger anfällig für Beulen und Kratzer sind, da die Oberfläche mit einer doppelten Farbschicht versehen ist.
Für unerfahrene Personen könnte das Auftragen der Farbe umständlich sein. Darüber hinaus sollte die Anwendung innerhalb geschlossener Bereiche erfolgen, um zu vermeiden, dass sich Straßenreste oder Staubpartikel auf der nassen Farbe festsetzen. Außerdem dauert es fast einen ganzen Tag, bis der Lack getrocknet ist, bevor Sie Ihr Fahrzeug verwenden können.
Sprühliner
Ein Spray Liner verleiht Ihrem LKW ein einzigartiges und wunderschönes Aussehen. Darüber hinaus verhindert die Textur, dass sich die Ladung während des Transports bewegt oder rollt, und schützt sie so vor Beschädigungen.
Nach dem Auftragen hat ein Spray Liner Vorrang vor der Originallackierung Ihres LKWs. Dadurch erlischt die Garantie gegen Korrosion, die mit dem Fahrzeug geliefert wurde oder nach dem Kauf gekauft wurde. Ein paar weitere Nachteile, die ein Spray Liner mit sich bringt, sind:
Es ist nicht billig in der Anschaffung und Anwendung
So einfach lässt es sich nicht entfernen
Es bietet den geringsten oder gar keinen Schutz vor Kratzern und Dellen, die beim Be- und Entladen der Ladung auftreten können
Gehen Sie bei der Entscheidung, welche der beiden Optionen Sie für Ihre Abholung wählen sollten, diese Punkte sorgfältig durch und entscheiden Sie sich dann für die Option, die Ihrem Budget und Ihren Bedürfnissen am besten entspricht.
Von Zeit zu Zeit wird TTAC Automobilprodukte hervorheben, von denen wir glauben, dass sie für unsere Community von Interesse sein könnten. Außerdem tragen Beiträge wie dieser dazu bei, dass hier das Licht an bleibt. Erfahren Sie mehr darüber, wie das funktioniert.
(Anmerkung des Herausgebers: Dieser Beitrag soll Ihnen sowohl dabei helfen, ein informierter Käufer von Automobilprodukten zu sein, als auch die Betriebskosten für unsere Limousinen-Einkaufsgewohnheiten der 90er Jahre zu decken. Einige von Ihnen finden diese Beiträge nicht lustig , aber sie helfen bei der Bezahlung von Schrottplatzfunden, seltenen Fahrgeschäften, Kolbenschlägern und was auch immer. Danke fürs Lesen.)
[Hauptbildnachweis: TY Lim / ShutterStock.com. Produktbilder des Herstellers.]
Monstaliner ist zweifellos das beste DIY-Set, das Sie finden werden. Wahrscheinlich auch eine der teuersten, besonders wenn Sie noch keine Shutz-Pistole haben oder Zugang dazu haben. Es handelt sich um ein Epoxidharz, das aufgesprüht wird, um die Textur zu erzielen, im Gegensatz zu anderen Linern, die für die Textur auf einer Körnung basieren. Viele individuelle Farben zur Auswahl. Ich habe die Ladefläche, die Schienen, die Schweller und den Bereich um die Kotflügel meines 98er besprüht. Nach 11 oder 12 Jahren, als ich ihn für meinen 14er verkaufte, war der Farbverlust minimal und hatte nur an einigen Stellen Abplatzungen, an denen schwere Gegenstände heruntergefallen waren. Ich habe auch eine Gummiauskleidung für das Bett, wenn ich zusätzlichen Halt brauche. Ehrlich gesagt ist (oder war) es schwer, die werkseitige Spray-In-Liner-Option zu schlagen. Im Vergleich zur Linie X war es ungefähr ein Drittel weniger, als ich einen neuen Lkw kaufte (2014). Und genauso langlebig.
Monstaliner ist zweifellos das beste DIY-Set, das Sie finden werden. Wahrscheinlich auch eine der teuersten, besonders wenn Sie noch keine Shutz-Pistole haben oder Zugang dazu haben. Es handelt sich um ein Epoxidharz, das aufgesprüht wird, um die Textur zu erzielen, im Gegensatz zu anderen Linern, die für die Textur auf einer Körnung basieren. Viele individuelle Farben zur Auswahl. Ich habe die Ladefläche, die Schienen, die Schweller und den Bereich um die Kotflügel meines 98er besprüht. Nach 11 oder 12 Jahren, als ich ihn für meinen 14er verkaufte, war der Farbverlust minimal und hatte nur an einigen Stellen Abplatzungen, an denen schwere Gegenstände heruntergefallen waren. Ich habe auch eine Gummiauskleidung für das Bett, wenn ich zusätzlichen Halt brauche. Ehrlich gesagt ist (oder war) es schwer, die werkseitige Spray-In-Liner-Option zu schlagen. Im Vergleich zur Linie X war es ungefähr ein Drittel weniger, als ich einen neuen Lkw kaufte (2014). Und genauso langlebig.