Komatsu definiert kompaktes Design mit seinem Kompaktbagger neu

Jun 14, 2023

Komatsu hat einen neuen „Tight Tail Swing“-Bagger vorgestellt, der sich gut für städtische Umgebungen, enge Räume und überfüllte Baustellen eignet.

Mit seinem 68-PS-Motor, sechs Arbeitsmodi und einem Schwenkradius von unter 5 Fuß kann der PC78US-11 sowohl präzises Graben als auch große Aushubarbeiten bewältigen.

Der 12-Fuß-2-Zoll-Ausleger verfügt über einen größeren Hubwinkel und einen kurzen Schwenkradius des Geräts (mindestens 6 Fuß 9 Zoll), wodurch der PC78US-11 in engen Räumen effizient graben kann. Am Heck beträgt der Heckschwenkradius nur 1,20 Meter. Von oben betrachtet sind sowohl die vorderen als auch die hinteren Ecken des Aufbaus abgerundet, wobei die maximale Kabinenverlängerung über den Gleisen nur 9 Zoll beträgt.

Gute Fahrer schätzen eine schnelle Maschine, und die schnellere Hub- und Schwenkgeschwindigkeit des Komastu steigert die Produktivität um 9 %. Um die Maschinenleistung besser an die Anwendung anzupassen, rüstet Komatsu den PC78US-11 mit sechs Arbeitsmodi aus: Leistung, Sparmodus, Heben, Brecher, Anbaugeräteleistung und Anbaugerät-Ökonomie.

Für Bediener, die Steuerungen im Baggerlader-Stil bevorzugen, ist ein Musterwechsel-Wahlventil standardmäßig im Lieferumfang enthalten. Das Planierschild verfügt über ein neues Scharprofil, um die Hinterfüllung und Planiereffizienz zu verbessern. Der PC78US-11 nimmt Eimer von 0,10 bis 0,26 Kubikmeter auf.

Ein neuer leistungsstarker 2,4-Liter-Tier-4-Final-Motor ermöglicht Ihnen den Zugang zu den Wartungspunkten vom Boden aus. Das leistungsstarke Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem und die gekühlte Abgasrückführung (CEGR) sorgen für eine nahezu vollständige Verbrennung im Zylinder und reduzieren so die Emissionen.

Ein Dieseloxidationskatalysator von Komatsu entfernt Abgasruß und ermöglicht eine 100 % passive Regeneration ohne Dieselpartikelfilter oder regelmäßiges Nachfüllen von Dieselabgasflüssigkeit. Das DPF- und DEF-freie Design führt zu geringeren Vorhalte- und Betriebskosten, geringerem Wartungsaufwand und einer Komponente weniger, die ausgetauscht werden muss oder um die man sich Sorgen machen muss.

Der kompakte Motor von Komatsu bietet Platz für ein Lüfterkupplungssystem, das eine Abstimmung des Motors und des Hydrauliksystems ermöglicht, um den Geräuschpegel um ein ganzes Dezibel zu reduzieren. Der typische Geräuschpegel in der Kabine liegt bei 71 Dezibel – etwa so viel wie bei einem Haushaltsstaubsauger. Wenn keine Motorkühlung erforderlich ist, reduziert die Visco-Lüfterkupplung die parasitäre Leistungsaufnahme. Die allgemeinen Motorverbesserungen steigern die Kraftstoffeffizienz um bis zu 13 %.

Der luftgefederte Sitz verfügt über tiefe Seitenstützen und einen verstellbaren Rückenlehnenwinkel, um Fahrern jeder Größe gerecht zu werden. Die Kabine ist mit AM/FM-Radio mit USB- und Bluetooth-Technologie ausgestattet.

Komatsu verbesserte die Kabinendämpfung durch den Einbau einer Feder und einen längeren Hub an den Viskose-Kabinenlagern. Dies und ein verstärktes Mähwerk reduzieren die Vibrationen für den Bediener, sodass er den ganzen Tag über komfortabler und konzentrierter arbeitet. Die versiegelte und unter Druck stehende Kabine hält Staub fern und hält die Temperaturen automatisch auf dem am Monitor eingestellten Niveau.

Eine Schiebetür zur Kabine erleichtert den Zugang, insbesondere wenn Sie an einer Wand oder in engen Räumen in den Bagger ein- oder aussteigen. Die Kabine ist ROPS-zertifiziert und erfüllt die Anforderungen des ISO OPG Top Guard Level 1 für herabfallende Gegenstände.

Da auf überfüllten Baustellen die Sicht oft eingeschränkt ist, hat Komatsu den PC78US-11 mit einem 7-Zoll-LCD-Display und einem standardmäßigen Rückfahrkamerabild ausgestattet. LED-Leuchten sorgen für die nächtliche Ausleuchtung der Baustelle.

Die variable Verdrängungs-/Axialkolbenhydraulik für die Ausleger-, Stiel-, Schaufel-, Schwenk- und Fahrkreise bietet einen maximalen Durchfluss von 44,4 Gallonen pro Minute. Die Überdruckventileinstellungen für Arbeitsgerätekreise sind auf 4.264 psi ausgelegt. Die Hilfskreise liefern 36,5 gpm/3.830 psi (in beide Richtungen) und 21,1 gpm/2.490 psi (in eine Richtung).

Aus Reise- und Anhängergründen hat der PC78US-11 ein Betriebsgewicht von 17.747 Pfund.