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120 Bentley-Sondereditionen von Bentayga, Flying Spur, Continental GT und GTC erinnern mit einzigartigen Zierelementen und Emblemen an den W12-Motor
Bentleys mächtiger W12-Motor hat weniger als ein Jahr zu leben. Die vornehmste Marke von VW wird im Jahr 2030 komplett elektrisch fahren und der W12 wird im April 2024 abgeschafft. Bis dahin wird der britische Luxuskonzern mehr als 100.000 Einheiten produziert haben. Damit sei der W12 der erfolgreichste 12-Zylinder-Motor der Neuzeit, so das Unternehmen.
Doch bevor der W12 seine letzten Atemzüge macht, würdigt Bentley ihn als Sonderedition. Die als Speed Edition 12 bezeichnete Sonderausstattung ist für alle vier Hauptproduktlinien des Unternehmens erhältlich – Bentayga-SUV, Flying Spur-Limousine, Continental GT-Coupé und GTC-Cabriolet – und für jeden Karosseriestil auf 120 Exemplare limitiert. Sie bringt einzigartige Designdetails und Abzeichen mit sich und eine nummerierte Plakette.
Jedes der Sondermodelle basiert auf der Speed-Variante des entsprechenden Bentley, was bedeutet, dass sie alle über denselben 6,0-Liter-W12-Biturbomotor verfügen und dieselben 650 PS (659 PS) und 664 lb-ft (900 Nm) erzeugen. Letzterer entwickelte sich von 1.500 bis 5.000 Umdrehungen pro Minute an Drehmoment.
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Die Autos sind in verschiedenen Farben erhältlich, einschließlich des auf diesen Bildern gezeigten Opalite-Graugrüns, und verfügen über silberfarbene Bremssättel, eine Funktion, die bei anderen Modellen nicht verfügbar ist. Die zweitürigen Conti-Zwillinge tragen „Speed Edition 12“-Plaketten auf ihren vorderen Kotflügeln, während die Flying Spur-Limousine und der Bentayga-SUV neben den vorhandenen Speed-Typenschildern auch „Edition 12“-Plaketten auf ihren hinteren Kotflügeln tragen.
Blackline-Außenverkleidungen, schwarze 22-Zoll-Räder mit selbstnivellierenden Plaketten, einzigartige Mulliner-Sitze mit silbernen Paspeln und Orgelstopp-Lüftungsdüsen mit der eingravierten „12“ sind ebenfalls vorhanden. Und wenn das noch nicht ausreicht, um Sie daran zu erinnern, woran das Auto erinnert, ist die Zündreihenfolge des W12 in das Furnierteil über dem Handschuhfach eingraviert und am Motor selbst befindet sich eine Nummernplakette.
Da Käufer der Speed Edition 12 jedoch nicht viel Gelegenheit haben, sich den Motor anzusehen, stellt Bentley jedem ein Modell des W12-Motors im 15-Prozent-Maßstab zur Verfügung, das er auf seinem Schreibtisch ausstellen kann. Die geschrumpften Motoren laufen nicht, sind aber aus Aluminium gegossen, das aus einem der W12-Blöcke in Originalgröße stammt.
Zu den Preisen kann ich nichts sagen, aber man kann mit Sicherheit davon ausgehen, dass sie hoch ausfallen, wenn man bedenkt, dass die Serienversionen des Speed je nach Karosserieform mehr als 260.000 US-Dollar kosten.
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